液压油缸厂怎么修复液压油缸,液压油缸厂设备中进入异物怎么处理

1、外表处理：

首要清洁和打磨。清洁和加温，对已打磨好的划伤面用丙酮擦试洁净。 然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，一起也对待修正外表进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，有必要对待修正外表进行预热。

2、涂抹资料：

将谐和均匀的2211F涂抹到划伤外表；第一层要薄，要均匀且全部掩盖划伤面，以保证资料与金属外表最佳的粘接，再将资料涂至全部修正部位后反复按压，保证资料填实并到达所需厚度，使之比缸筒内壁外表略高。

3、固化：

在24℃下完全到达各项功能需求24小时，为了节省时刻，可以经过卤钨灯进步温度，温度每提高11℃，固化时刻就会缩短一半，最佳固化温度70℃。

1、保管不注意而进入的异物。 油缸长期放置不用，油口没有塞上，呈开放状态闲置，有尘土进入。油缸作长期闲置时。必须装进防锈油或者液压油。并且塞好。

2、油缸安装时进入尘土安装油缸的环境不十净。 有时竞在不知不觉中进入了尘土。安装咏必须先把周围环境整理娇勿使其有尘土。

3、零件的毛刺未去挣或者未洗净 缸盖上的油口或缓冲结构等带有弯曲油路的部位，作钻削加工时，因不好去掉毛刺，有的就留在里面了。

4、有异物进入后，活塞滑动外表的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，作业时密封件的唇缘即可刮动异物，这关于防止划伤是有利的。可是装0形密封圈的活塞，其两端是滑动外表，异物夹在此滑动外表之间，简单构成伤痕。

5、当活塞与缸体滑动外表压力反常升高时，或许引起烧结现象，发生金属碎片，划伤缸壁。管子两端加工螺纹或进行焊接时，切屑或焊接异物被带入缸内。零件上有＂毛刺＂，或擦拭不充分。缸盖上的油口或缓冲设备内常有钻孔加工时留下的毛刺，应加以注意，在砂研去除后再行装置。