液压油缸内有异物混入怎样解决,液压油缸缸筒怎样加工

液压油缸内有异物混入怎样解决

异物进入缸内的途径有下列几种.

① 进入缸内的异物

a.由于保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的条件,这是不允许的.保管时必须注入防锈油或者工作油液,并且塞好.

b.缸体安装时进入异物.进行安装操作的场所,条件不好,无意识中即可进入异物.因此安装地点周围必须整理干净,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物.

c.零件上有"毛刺",或擦洗不充分.缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺,应加以注意,在砂研去除后再行安装.

② 运行中产生的异物

a.由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑.缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象.这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内.

b.缸壁内表面的伤痕.活塞的滑动表面压力高,引起烧结现象,于是缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在缸内,会造成伤痕.

③ 从管路进入的异物,有多种情况.

a.清洗时不注意.管路安装好以后进行清洗时,不应通过缸体,必须在缸体的油口前边加装旁通管路.这一点很重要.否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了.再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法.此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀.

b.管子加工时形成的切屑.管子在定尺加工之后,在做两端去毛刺操作时,不应有遗留.再者,在做焊接管路操作的场地附近放置钢管,是造成焊接异物混进的原因.在焊接操作地点附近放置的管子,管口都要封住.还必须注意的是,管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全.

c.密封带进入缸内.作为简便的密封材料,在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对,密封带将被切断,随着进入缸内.线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响,但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底;对回路来说,可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵.

传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复,或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研,修复周期液压缸缸体划伤修复长,修复费用高.

液压油缸缸筒怎样加工

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性.缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格.缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员.

采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展.从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度.通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的.滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质.

油缸是工程机械主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体.采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间.投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万).滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%.油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右.以上数据说明,滚压工艺是的,能大大提高缸筒的表面质量.