液压油缸划伤怎么修复,液压油缸活塞不稳定的原因有哪些

液压油缸划伤怎么修复

1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅.

2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,好是燕尾槽.划伤两端钻孔加深,改变受力情况.

3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净.

4、金属修复材料涂抹到划伤表面;层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高.

5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,佳固化温度70℃.

6、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕.

液压油缸活塞不稳定的原因有哪些

液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定.主要原因如下:

(1)液压缸内部涩滞.液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行.原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降.例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等.解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及铁屑.

(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差.因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低.这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行.排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套.

(3)液压泵或液压缸进入空气.空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行.排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气.

(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系.O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定.